بدء التشغيل التجريبي بالركاب للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي

بدأت وزارة النقل اليوم الأحد، التشغيل التجريبي بالركاب، للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT.

تمتد المرحلة الأولى على مسافة 35 كيلومتر، من طريق الأسكندرية الزراعي، إلى أكاديمية الشرطة بالتجمع الخامس، بعدد 14 محطة.

يبلغ زمن التقاطر 3 دقائق بمعدل 20 أتوبيس في الساعة بحسب بيان وزارة النقل اليوم الأحد.

سيتم خلال المرحلتين الأولى والثانية من المشروع تسيير 100 أتوبيس كهربائي مكيف الهواء، سعة كل أتوبيس 66 راكبا، لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.

يذكر أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع “BRT” حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113 كيلومتر، ويشمل 48 محطة.

من المقرر تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي السريع “BRT” على ثلاث مراحل، المرحلة الأولى 14 محطة وتشمل المسافة من الأسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطة، والمرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوي، حتى تقاطع طريق الفيوم، متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم – الملك فيصل – ترسا ومحطة المتحف المصري الكبير.

أما المرحلة الثالثة من المشروع، تضم 13 محطة، في المسافة من الأسكندرية الزراعي حتى الأسكندرية الصحراوي.